Моторное масло

Применяется для смазывания высокомощных, высокооборотных четырехтактных бензиновых двигателей мотоциклов, в том числе оснащенных катализаторами.

Применяется для смазывания двухтактных двигателей газонокосилок, культиваторов.

MOL Dynamic Moto 2T высококачественное синтетическое моторное масло для двухтактных двигателей, полностью соответствующее жестким требованиям Японских и Европейских спецификаций.

Применяется в современных типах бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и малого коммерческого транспорта, отвечает требованиям новой спецификации GM Dexos 2.

Применяется для смазывания турбированных и нетурбированных современных бензиновых и дизельных двигателей легковых и малотоннажных коммерческих автомобилей.

Рекомендуется использовать данное масло для самых новых двигателей с малыми зазорами автомобилей Ford, Mazda.

Применяется для смазывания современных турбированных и нетурбированных, бензиновых, дизельных и работающих на сжиженном газе двигателей легковых и малотоннажных грузовых автомобилей

Применяется в современных бензиновых и дизельных двигателях (с турбонаддувом и без него) легковых автомобилей и малой коммерческой техники, обеспечивает увеличение срока службы сажевых фильтров (DPF)

Применяется для смазывания тяжелонагруженных турбированных и нетурбированных дизельных двигателей работающих в тяжелых условиях.

Для смазывания тяжелонагруженных турбированных и нетурбированных дизельных двигателей работающих в тяжелых условиях.

Применяется для смазывания высокомощных дизельных двигателей грузовых автомобилей и автобусов, отвечающих нормам по токсичности Euro III и Euro IV и которые не оснащены фильтрами DPF.

Применяется в дизельных двигателях, отвечающих нормам по токсичности Euro IV и Euro V, оснащенных фильтром - DPF, системой EGR, селективным катализатором окислов азота (SCR). Канистра 10л.

Рекомендуется использовать в основном для двигателей автобусов и магистральных тягачей, отвечающих нормам Евро III и Euro IV без установленных сажевых фильтров (DPF). Канистра 20л.

Применяется в тяжелонагруженных, турбированных и нетурбированных дизельных двигателях грузовых автомобилей, соответствующих Euro III и Euro IV – не оснащенных фильтрами DPF.

Применяется в турбированных и нетурбированных бензиновых и дизельных двигателях Euro III и Euro IV, которые не оснащены фильтрами DPF.

Применяется в современных бензиновых и дизельных двигателях соответствующих Euro III и Euro IV – не оснащенных фильтрами DPF легковых автомобилей, внедорожной и строительной техники.